Trafikteki 25 yaş ve üzerindeki araçların geri dönüşüme kazandırılması ve gelirli ailelerin sıfır kilometre yerli otomobil sahibi olması amacıyla hazırlanan "Hurda Teşviki" ve "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" gündemdeki yerini koruyor.
Sürücüler ve otomobil severler, ÖTV muafiyeti ve vergi indirimi sunması hedeflenen kanun tekliflerinin yasalaşıp yasalaşmadığını yakından takip ediyor.
Hurda Teşviki Ve ÖTV İndirimi Meclis'ten Geçti Mi?
Sürücülerin heyecanla beklediği ÖTV’siz sıfır araç ve hurda teşvikine yönelik kanun teklifleri henüz TBMM Genel Kurulu’ndan geçerek yasalaşmış değildir.
Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) kayıtlarında yer alan teklifler hâlen komisyon aşamasında bulunmaktadır. Söz konusu düzenlemelerin yürürlüğe girebilmesi için Komisyon ve Genel Kurul süreçlerinin tamamlanarak Resmi Gazete'de yayımlanması gerekmektedir.
"İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" Şartları Neler?
Meclis gündemine sunulması planlanan taslak çalışmaya göre, ÖTV muafiyeti ve hurda desteğinin temel parametreleri şu şekilde öngörülmektedir:
Geniş Aile Şartı: Üzerine kayıtlı bir otomobili bulunmayan ve en az 3 çocuk sahibi olan ailelerin faydalanması planlanmaktadır.
Yerlilik Oranı: ÖTV muafiyeti uygulanacak araçların Türkiye'de üretilmesi ve en az %40 yerlilik oranına sahip olması şartı aranacaktır.
Finansman Kolaylığı: Program dâhilinde düşük faizli, uzun vadeli kredi imkânları ve esnek ödeme seçenekleri sunulması hedeflenmektedir.
25 Yaş Üstü Hurda Araç İndirimi Şartları
Ekonomik ömrünü tamamlamış eski araçların trafikten çekilmesini kapsayan teşvik paketinde öne çıkan detaylar şunlardır:
Araç Yaşı: Kapsama girecek taşıtın 25 yaş ve üzerinde olması şartı öngörülmektedir.
Geri Dönüşüm Şartı: Aracın lisanslı geri dönüşüm merkezlerine teslim edilerek trafikten kalıcı olarak silinmesi gerekecektir.
Tek Seferlik Hak: ÖTV muafiyeti veya vergi indiriminden her hak sahibi yalnızca bir defaya mahsusyararlanabilecektir.
