MHP Genel Başkan Yardımcısı ve Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, TBMM'ye sundukları "Hurda Araç Teşviki" kanun teklifinin ekonomik boyutuna dair kritik veriler paylaştı.
Özdemir, 2000 model ve daha eski araçların yerli üretim otomobillerle yenilenmesini hedefleyen ÖTV indirimi uygulamasının, sanılanın aksine bütçeye yük getirmeyeceğini rakamlarla ortaya koydu.
Sadece MTV'den 45 Milyar Liralık Dev Kazanım
Paylaşılan verilere göre, yaşlı araç parkının yenilenmesi durumunda sadece Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) üzerinden bütçeye dev bir kaynak aktarılacak. Mevcut durumda 2000 model ve öncesi araçlardan toplanan yıllık MTV tutarı yaklaşık 5,5 milyar TL seviyesindeyken, bu araçların yeni modellerle değiştirilmesi halinde bu rakamın 51,5 milyar TL'ye ulaşması öngörülüyor.
Özdemir'in dikkat çektiği temel noktalar şunlar:
-
Net Bütçe Katkısı: ÖTV indirimi sonrasında sadece otomobillerden elde edilecek ilave MTV kazancı 45 milyar 999 milyon 866 bin 982 TL olarak hesaplanıyor.
-
Kapsam Genişleyecek: Bu tutara kamyon, kamyonet, minibüs, otobüs ve motosikletlerin de dâhil edilmesiyle bütçeye yansıyan olumlu tablonun daha da büyüyeceği belirtiliyor.
-
İstihdam ve Pazar Hareketliliği: Düzenlemenin yasalaşmasıyla otomotiv üretim, satış ve pazarlama sektörlerinde iç talebin artacağı, buna bağlı olarak yeni istihdam alanlarının oluşacağı öngörülüyor.
Hedef: Trafik Güvenliği ve Çevreci Dönüşüm
Kanun teklifi sadece ekonomik getiriyle sınırlı kalmıyor. 2000 yılı öncesi araçların trafikten çekilmesiyle trafik güvenliğinin artırılması ve daha çevreci araçların kullanımının yaygınlaştırılması hedefleniyor. Özdemir, ÖTV teşvikinin yaratacağı iddia edilen vergi kaybı endişelerinin, MTV gelirlerindeki bu devasa artışla tamamen ortadan kalkacağını ifade etti.
