Türkiye’nin önemli turizm merkezlerinden Bozcaada’da hayata geçirilecek “Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı Yapım İşi Projesi” kapsamında, adadaki 291 metre uzunluğundaki mendirek 152 metre uzatılacak.
Projeyi inceleyen AK Parti Çanakkale Milletvekili Ayhan Gider, Bozcaada Belediye Başkanı Yahya Göztepe ve GESTAŞ Genel Müdürü Hasan İlhan Yürükçü, çalışmanın detaylarını değerlendirdi.
Projenin Kapsamı ve Hedefleri
-
291 metrelik ana dalgakıranın onarılması
-
152 metrelik ana dalgakıranın uzatılması
-
165 metre uzunluğunda tali dalgakıran yapımı
-
135 metrelik rıhtım onarımı
Milletvekili Gider, projenin ihalesinin tamamlandığını, sadece itiraz süreçlerinin devam ettiğini belirterek sözleşme imzalandıktan sonra çalışmalara başlanacağını söyledi.
Doğa ve Deniz Güvenliği Öncelikli
Gider, projenin sadece mendirek uzatma olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurguladı:
“Bu Bozcaada’nın doğasını koruyan, kirletilmesini önleyen ve tekneleri koruyan bir proje olacak.”
Çalışmaların denizden yürütüleceğini belirten Gider, yaklaşık 600 bin ton taş ve 150 bin ton beton kullanılacağını, karadan malzeme taşınmasının uygun olmadığını açıkladı.
Mendireğin uzatılmasıyla iskelenin daha sağlam hale geleceği ve balıkçı kayıkları ile yatlar için ilave kapasite sağlanacağı ifade edildi.
Turizm ve Katma Değer Vurgusu
Gider, adadaki yeni inşaatların öncelikleri olmadığını, Bozcaada’nın korunarak turizm tesisleri ve yatların altyapısının güçlendirileceğini söyledi:
“Bozcaada’yı hep birlikte koruyacağız. Koruyarak geliştirip katma değerini artıracağız.”
Lodoslu havalarda iskelenin yeterince korunaklı olmadığına dikkat çeken Gider, mendirek uzatılmasıyla deniz güvenliğinin artacağını ve yaz aylarında yaşanan yoğunluğun hafifletileceğini kaydetti.
Belediye Başkanı Göztepe’den Açıklama
Yahya Göztepe, projenin mevcut limanı koruma amaçlı olduğunu vurguladı.
Mevcut feribot iskelesinin ada merkezinden dışarıya taşınması çalışmalarının da sürdüğünü belirten Göztepe, halkın bilgilendirilmesinin sözleşme imzalandıktan sonra yapılacağını ifade etti.
