TMMOB Mimarlar Odası Balıkesir Şube Başkanı Osman Zeki Şahin, Balıkesir kent merkezinde giderek kronik bir hal alan otopark ve ulaşım sıkıntısına dair çarpıcı değerlendirmelerde bulundu.
Yaklaşık 400 binlik merkez nüfusu, iki merkez ilçesi ve tek merkezli kent yapısı nedeniyle araç yoğunluğu ile otopark arzı arasındaki dengesizliğin her geçen gün büyüdüğünü belirten Şahin, sorunun sadece yeni otopark alanları açarak çözülemeyeceğini vurguladı.
"Mevcut Otopark Kapasitesi İhtiyacı Karşılamıyor"
Kent merkezinde yer alan üç betonarme katlı otopark ile Zağanos Paşa Meydanı Otoparkı ve diğer alanların toplam kapasitesinin mevcut araç talebine yanıt veremediğini ifade eden Osman Zeki Şahin, düzensiz parklanmaların trafiği kilitlediğine dikkat çekti:
"Kent merkezimizde bulunan mevcut otoparkların toplam kapasitesi bugün oluşan araç talebini karşılamakta yetersiz kalıyor. Öncelikle elimizdeki kapasiteyi en verimli şekilde kullanmalıyız. Akıllı otopark sistemleri, sensör tabanlı doluluk takibi ve yönlendirme sistemleriyle mevcut alanları daha etkin işletebiliriz. Bunun yanında, ihtiyaç duyulan yeni otoparkların nerede ve ne ölçekte oluşturulacağı bilimsel veriler doğrultusunda belirlenmelidir."
Çözüm Önerisi: Kapsamlı Master Plan Ve Akıllı Teknolojiler
Günübirlik müdahalelerin Balıkesir’in ulaşım yükünü hafifletmeyeceğini vurgulayan Şahin, kent için acilen kapsamlı bir Ulaşım ve Otopark Master Planı hazırlanması gerektiğini ifade etti. Şahin, çözüm için öne çıkan başlıkları şu şekilde sıraladı:
- Akıllı Otopark Sistemleri: Mobil uygulamalar üzerinden anlık boş park yeri bilgisi sunulması, gereksiz araç dolaşımını ve karbon salımını engelleyecek.
- Mekanik Ve Otomatik Otoparklar: Sınırlı arazi kaynaklarını korumak adına aynı arsa üzerinde çok daha fazla araç kapasitesi sunan katlı ve mekanik sistemler devreye alınmalı.
- Park Et–Devam Et (Park & Ride): Kent çeperlerinde kurulacak park alanları toplu taşıma hatlarıyla entegre edilerek, özel araçların şehir merkezine girişi sınırlandırılmalı.
- Elektrikli Araç Altyapısı: Yeni yapılacak tüm otopark projelerinde şarj istasyonu altyapısı tasarım aşamasından itibaren planlanmalı.
- Dijital İkiz (Digital Twin) Teknolojisi: Kentin ulaşım ve otopark verileri dijital ikiz simülasyonlarıyla analiz edilerek, gelecekteki kentsel yatırımlar bilimsel verilere dayandırılmalı.
"Yarının Balıkesir'ini Bugünden Planlamalıyız"
Kentsel alanların sadece araçlara göre değil, insan odaklı tasarlanması gerektiğini belirten Mimarlar Odası Balıkesir Şube Başkanı Osman Zeki Şahin, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
"Balıkesir’in geleceğini planlarken yalnızca bugünün araçlarını değil, yarının kentini de düşünmek zorundayız. Çözüm yalnızca daha fazla otopark yapmak değil; mevcut kapasiteyi akıllı teknolojilerle daha verimli kullanmak, toplu taşımayı güçlendirmek ve yeni yatırımları bilimsel verilerle doğru noktalara yönlendirmektir. Zamanı ve mekânı doğru yöneten akıllı bir Balıkesir vizyonu, hem bugün yaşayanların hem de gelecek nesillerin ihtiyaçlarına cevap verecektir."
