Otomobil sahibi olma hayali kuran milyonlarca vatandaş ile garajında eski, ekonomik ömrünü tamamlamış aracı bulunan mükelleflerin gözü kulağı Türkiye Büyük Millet Meclisi’nden (TBMM) gelecek son dakika haberine kilitlendi.
Haziran 2026 Meclis yasama döneminin en çarpıcı ve en çok konuşulan başlıklarından biri olan "Hurda Araç Teşviki ve ÖTV İndirimi" kanun teklifi, otomotiv sektöründe adeta yer yerinden oynatacak cinsten. Trafikteki yaşlı araçları tasfiye etmeyi ve dar gelirli, kalabalık aileleri desteklemeyi amaçlayan bu dev ekonomi paketi, Meclis plan, bütçe ve sanayi komisyonlarında derinlemesine masaya yatırılıyor.
"İlk Arabam Yerli Otomobil" Programı Nedir? Kimler ÖTV'siz Araç Alabilecek?
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile koordineli bir şekilde yürütülen "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı", özellikle geniş ailelerin ilk kez sıfır kilometre bir araca ulaşabilmesini kolaylaştırmak amacıyla dizayn edildi. Meclis kulislerinden sızan en güncel bilgilere göre, ÖTV muafiyetinin ana hatları şu 3 temel kriterden oluşuyor:
- En Az 3 Çocuk Kriteri: ÖTV muafiyetli bu tarihi destek paketinden birincil olarak yararlanacak kitlenin, en az 3 çocuk sahibi olan ve üzerine kayıtlı aktif hiçbir binek otomobili bulunmayan çekirdek aileler olması planlanıyor.
- %40 Yerlilik Oranı Şartı: Vergi teşvikinden faydalanarak satın alınacak aracın mutlak suretle Türkiye'de üretilmesi ve banttan en az %40 yerlilik payı ile indirilmiş olması şartı aranacak. Bu durum yerli otomotiv sanayisinde ve Türkiye'deki fabrikalarda dev bir talep patlaması yaratacak.
- Kamu Bankalarından Finansman Desteği: Hak sahiplerine sadece vergi muafiyeti sağlanmayacak; aynı zamanda Ziraat Bankası, Vakıfbank ve Halkbank gibi kamu finansman kurumları üzerinden düşük faizli, uzun vadeli ve esnek ödemeli özel taşıt kredisi paketleri de tanımlanacak.
25 Yaş ve Üzeri Araç Sahiplerine Büyük "Hurda Teşviki"
Yasa teklifinin ikinci büyük ayağını ise trafikte seyreden, yüksek emisyon oranlarıyla çevre kirliliğine yol açan ve sürüş güvenliği açısından risk barındıran yaşlı araçların tasfiyesi oluşturuyor.
Düzenleme kapsamında, 25 yaş ve üzerindeki eski araçlarını hurdaya ayıran veya yetkili hurda alım merkezlerine teslim eden vatandaşlara, Türkiye'de üretilen sıfır kilometre araç alımlarında kullanılmak üzere çok ciddi bir nakdi ÖTV indirimi ve ek teşvik kuponları verilecek. Bu sayede hem yollardaki araç parkının gençleştirilmesi hem de karbon salınımının minimuma indirilmesi hedefleniyor.
Hurda Teşviki ve ÖTV Muafiyeti Ne Zaman Yasalaşacak?
Otomobil piyasasında alımları adeta durdurma noktasına getiren ve beklemeye aldıran bu kritik hamle, MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir'in TBMM Başkanlığı'na sunduğu kanun teklifinin ardından resmiyet kazanmıştı.
Ekonomi ve vergi uzmanları, yasa tasarısının bütçe planlaması, vergi gelirleri dengesi ve matrah düzenlemeleri kapsamında Maliye Bakanlığı bürokratlarınca detaylandırılmaya devam ettiğini bildiriyor. An itibarıyla komisyon aşamasında olan teklifin, önümüzdeki haftalarda hızlandırılarak Meclis Genel Kurulu’na getirilmesi ve oylanarak resmi gazetede yayınlanıp yasalaşması bekleniyor.
