Güney Marmara Kalkınma Ajansı (GMKA), Balıkesir ve Çanakkale'yi kapsayan TR22 bölgesinde lojistik sektörünü devler ligine taşımak için düğmeye bastı.
"TR22 Güney Marmara Bölgesi Lojistik Kümelenmesi" projesiyle, bölgenin stratejik ulaşım avantajları ekonomik birer güce dönüştürülecek.
Güney Marmara Lojistikte Türkiye’ye Örnek Olacak Kümelenme Modelini Başlattı
Metropollere olan yakınlığı ve güçlü sanayi altyapısıyla Türkiye'nin lojistik üssü olmaya aday Güney Marmara’da, kurumlar arası güç birliği süreci resmen başladı. GMKA koordinasyonunda gerçekleştirilen toplantıda, sanayi alanlarının ulaşım ağlarıyla entegrasyonu ve ihracat kapasitesinin artırılması için ortak bir yol haritası belirlendi.

"Ortak Akıl ve Veri Temelli Yol Haritası"
Toplantının açılışında konuşan GMKA Genel Sekreteri Onur Adıyaman, kümelenme çalışmasının sürdürülebilirliğine vurgu yaptı:
- Avantajlar Değerlendirilecek: Balıkesir ve Çanakkale’nin üretim ve dış ticaret gücü, bilimsel saha çalışmaları ve paydaş görüşleriyle analiz edilecek.
- İş Birliği Odaklı Model: Çalışmanın sadece ajansın değil, tüm paydaşların sahiplendiği bir model olarak şekillenmesi hedefleniyor.
- Türkiye’ye Örnek Yapı: Lojistik alanında oluşturulacak bu modelin, ulusal düzeyde bir örnek teşkil etmesi amaçlanıyor.
Bilimsel Temeller ve Stratejik Analiz
Sektörün duayen isimleri Prof. Dr. Mehmet Tanyaş ve Prof. Dr. Selva Staub, toplantıda bölgenin lojistik potansiyeline dair saha bulgularını paylaştılar. Yürütülen çalışmalar kapsamında şu alanlar detaylıca incelendi:
- Altyapı ve Kapasite: Bölgedeki mevcut lojistik tesislerin durumu ve gelişim potansiyeli.
- Dijitalleşme ve Yeşil Lojistik: Sektörün geleceğine yön verecek olan dijital dönüşüm ve çevre dostu lojistik uygulamaları.
- Sektörler Arası Entegrasyon: Sanayi ve lojistik arasındaki bağların güçlendirilerek uluslararası pazarlarda rekabetçiliğin artırılması.

Hedef: Küresel Değer Zincirinde Yeni Bir Koridor
Yıl boyunca devam eden analizler ışığında, TR22 Bölgesi'nin planlı ve sürdürülebilir bir yapıya kavuşması hedefleniyor. Bu sayede bölge, hem küresel ticaret koridorlarında daha güçlü bir konuma ulaşacak hem de bölgesel kalkınmanın itici gücü olacak.





