Sigortada "Aracı" Devri Bitti: 1 Nisan 2026 İtibarıyla Hasar Ödemelerinde Yeni Dönem Başlıyor!
Trafik kazaları sonrası araç sahiplerini mağdur eden, "yüksek kazanç" vaadiyle vekalet alıp komisyon kesen yapılar tarih oluyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği, yarın itibarıyla (1 Nisan 2026) devreye giriyor. 33 milyon araç sahibini koruma altına alan bu düzenleme, hasar sürecini tamamen dijital ve şeffaf hale getiriyor.
EKSİST Sistemi Devrede: Komisyoncuya Geçit Yok!
Yeni dönemle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) hayatımıza giriyor. Artık kazaya karışan araç servise götürüldüğünde, eksper ataması sistem üzerinden otomatik olarak yapılacak. En kritik değişiklik ise başvurularda yaşanacak: Üçüncü kişilerin vekaletle sürece dahil olması engellenecek. Başvurular doğrudan araç sahibi tarafından yapılarak, vatandaşın cebinden çıkan "dosya masrafı" veya "komisyon" gibi ek ücretler ortadan kalkacak.
40 Bin TL Sınırına Dikkat!
2026 yılı trafik sigortası teminatları kapsamında önemli bir eşik belirlendi.
Zorunlu Eksper: 400 bin liralık ana teminatın onda birini, yani 40 bin TL’yi aşan hasarlarda eksper atanması zorunlu olacak.
Uzlaşma Yolu: 40 bin TL altındaki küçük hasarlarda taraflar kendi aralarında uzlaşabilecek, ancak talep edilmesi halinde yine eksper çağrılabilecek.
Pilot İller Açıklandı: Bursa ve Ordu Başlatıyor
Yeni sistemin ilk testi yarın itibarıyla Bursa ve Ordu illerinde başlayacak. Üç ay sürecek pilot uygulamanın ardından, elde edilen veriler ışığında sistemin 1 Temmuz 2026 tarihinde tüm Türkiye’de zorunlu hale getirilmesi planlanıyor.
Değer Kaybı Ödemeleri Artık Tek Kalemde
Eski sistemde büyük karmaşaya neden olan "değer kaybı" süreci de sadeleşiyor. Artık araç sahibi ayrı bir başvuru yapmayacak; değer kaybı hesaplaması eksper raporuna otomatik olarak dahil edilecek. Böylece vatandaşlar, tazminatlarını almak için aracı kurumlara muhtaç kalmayacak.
