Türkiye’de Demiryolu Güvenliğinde Yeni Dönem: Japonya’dan Zero Energy IoT Teknolojisi Geliyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Japonya’da hızlı tren hatlarında başarıyla kullanılan “Zero Energy IoT Series İzleme Sistemi”nin Türkiye’de de devreye alınacağını açıkladı. Sistem, özellikle iklim değişikliğinin etkileri, sel, heyelan ve altyapı kaymaları gibi afetleri anlık olarak tespit ederek, demiryolu güvenliğini artıracak.Hangi Hatlarda Uygulanacak?
Söz konusu izleme sisteminin pilot uygulaması, şu hatlarda gerçekleştirilecek:
Polatlı - Konya Yüksek Hızlı Tren Hattı, Konya - Karaman - Ulukışla Hızlı Tren Hattı
Bu hatlarda sistemin devreye girmesiyle birlikte hem yolcu güvenliği artırılacak hem de altyapı takibi dijitalleşecek.
Montaj Ne Zaman Başlayacak?
Kurulum Başlangıcı: Ekim-Kasım 2025
Test ve İzleme Süreci: Toplamda 24 ay boyunca sürecek.
Sistemin sahaya entegrasyonu, uzman Japon mühendisler ile TCDD mühendislerinin ortak çalışmasıyla gerçekleştirilecek.
Sistem Nasıl Çalışacak?
“Zero Energy IoT Series” teknolojisi; enerjiye ihtiyaç duymadan çalışan sensörler ve yüksek çözünürlüklü kameralarla şunları tespit edecek
Ray hattındaki yer değişiklikleri, Olası sel ve heyelan riski, Titreşim, eğim, nem ve sıcaklık değişimleri, Uydu destekli görüntü analizleri
Bu veriler anlık olarak merkeze iletilerek, yetkililere erken uyarı imkânı sunacak.
Türkiye – Japonya Teknoloji İşbirliği
Proje, Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı destekli hibe programı kapsamında Japon OKI firması ile TCDD arasında iş birliğiyle yürütülüyor. Proje kapsamında:
Japonya’daki uygulamalar Türkiye’ye uyarlanacak, Yerli sistemlerle karşılaştırmalı analiz yapılaca, Türkiye’nin demiryolu dijitalleşme süreci hızlandırılacak
