Türkiye Otomotiv Sektöründe 2027 Hedefi: 45,5 Milyar Dolarlık İhracat Ve Yerli Teknoloji Hamlesi
Türkiye otomotiv sektörü, 2027 yılında 45,5 milyar dolarlık ihracata ulaşmayı hedefliyor. 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında hazırlanan hedefler; üretim kapasitesinin artırılmasını, otomotivde dışa bağımlılığın azaltılmasını ve elektrikli araç şarj altyapısının genişletilmesini kapsıyor. Hidrojen yakıtlı motorlar, batarya sistemleri ve otonom sürüş teknolojileri de önümüzdeki dönemin öncelikli çalışma alanları arasında yer alıyor.
Programdaki öngörülere göre otomotiv ihracatının 2026 yılı sonunda 41,6 milyar dolara ulaşması, 2027'de ise 45,5 milyar dolara yükselmesi bekleniyor. Böylece sektörün ihracat hedefinde yeni bir artış öngörülürken otomotivin imalat sanayisi ihracatındaki payının da yüzde 16,5'e çıkarılması amaçlanıyor.
Hedefler yalnızca ihracat artışıyla sınırlı kalmıyor. Otomotiv ithalatının kontrol altında tutulması, yerli teknoloji geliştirme çalışmalarının desteklenmesi, alternatif yakıt sistemlerine yönelik projelerin sürdürülmesi ve sektörün ihtiyaç duyduğu nitelikli iş gücünün yetiştirilmesi de programın temel başlıkları arasında bulunuyor.
Otomotiv ihracatında 2027 hedefi 45,5 milyar dolar
2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'nda Türkiye otomotiv sektörü için belirlenen ihracat hedefi, 2026 sonu beklentisinin üzerine çıkıyor. Otomotiv ihracatının bu yıl 41,6 milyar dolar seviyesinde gerçekleşmesi, gelecek yıl ise 45,5 milyar dolara ulaşması öngörülüyor.
Sektörün imalat sanayisi ihracatı içindeki payının 2027'de yüzde 16,5'e yükselmesi de hedefleniyor. Bu doğrultuda üretim kapasitesinin geliştirilmesi, yerli teknolojilerin desteklenmesi ve uluslararası pazarlardaki payın artırılması amaçlanıyor.
İhracat hedefi, otomotiv sektörünün büyüme planında üretim ve teknoloji yatırımlarının önemini de ortaya koyuyor. Programda yer alan diğer adımların, elektrikli araçlardan otomotiv yazılımlarına kadar farklı alanlarda geliştirme çalışmalarını desteklemesi öngörülüyor.
Otomotiv ithalatının 39,5 milyar doları aşmaması hedefleniyor
İhracatın artırılmasının yanı sıra otomotiv sektörünün dışa bağımlılığının azaltılması da 2027 programının önemli başlıklarından biri olarak öne çıkıyor. Bu kapsamda ithalatın belirlenen hedefler doğrultusunda sınırlandırılması ve yerli üretim kapasitesinin geliştirilmesi planlanıyor.
Otomotiv ithalatının 2026 yılı sonunda 37,7 milyar dolar olması bekleniyor. 2027 için belirlenen hedef ise ithalatın 39,5 milyar doları aşmaması yönünde.
Programda otomotiv üretim endeksine ilişkin beklentiler de yer alıyor. Bu yıl sonunda 129 seviyesinde gerçekleşmesi öngörülen endeksin, 2027'de 131'e yükselmesi bekleniyor.
İhracat, ithalat ve üretim endeksine yönelik hedefler birlikte değerlendirildiğinde, sektörün önümüzdeki dönemde hem üretim kapasitesini artırmaya hem de dış pazarlardaki konumunu güçlendirmeye odaklanacağı görülüyor.
Elektrikli araçlar için şarj altyapısı genişletilecek
Türkiye otomotiv sektörünün 2027 hedeflerinde elektrikli araçların yaygınlaşmasını destekleyecek altyapı yatırımları da bulunuyor. Program kapsamında tüm araç gruplarını kapsayan bir şarj altyapısı yol haritası hazırlanması planlanıyor.
Şarj istasyonu yatırımı yapan firmalara devlet desteği sağlanması ve mevcut şarj ağının genişletilmesi de hedefler arasında yer alıyor. Bu adımların, elektrikli araç kullanımını destekleyecek altyapının geliştirilmesine katkı sunması amaçlanıyor.
Şarj altyapısında yalnızca istasyon sayısının artırılması değil, teknik performansın değerlendirilmesi de gündemde. Bu doğrultuda alternatif akım (AC) ve doğru akım (DC) şarj istasyonlarının performans testleri yapılacak.
Testlerin ardından Türkiye'nin şarj altyapısına uygun denetim kriterlerinin belirlenmesi planlanıyor. Böylece elektrikli araç altyapısının geliştirilmesiyle birlikte şarj istasyonlarının performansının değerlendirilmesine yönelik çalışmalar da sürdürülecek.
Hidrojen yakıtlı motorlar ve batarya sistemleri geliştirilecek
Otomotiv sektöründeki yeşil ve dijital dönüşüm çalışmaları, 2027 hedeflerinin bir diğer önemli bölümünü oluşturuyor. Hidrojen yakıtlı motorlar, batarya sistemleri ve otonom sürüş teknolojileri üzerinde çalışmaların devam etmesi öngörülüyor.
Hidrojen temelli karbon-nötr içten yanmalı motor projesinde geliştirme faaliyetleri sürdürülecek. Bunun yanında hidrojen treni ve yakıt hücresi teknolojileri üzerinde de çalışılacak.
Bu projeler, otomotiv sektörünün alternatif teknolojilere yönelik geliştirme çalışmalarının farklı alanlarda devam edeceğini gösteriyor. Programda hidrojen teknolojilerinin yanı sıra elektrikli araçlarda önemli yer tutan batarya sistemlerinin geliştirilmesi de öncelikli konular arasında bulunuyor.
Otonom sürüş sistemlerinde hız ve güvenilirlik ön planda olacak
Otomotiv sektörünün dijital dönüşümü kapsamında otonom sürüş sistemlerine yönelik çalışmalar da devam edecek. Programda bu sistemlerin güvenilirliğinin ve tepki süresinin geliştirilmesine odaklanılması öngörülüyor.
Kamera ve lidar sensörlerinden elde edilen verilerin daha hızlı aktarılması da çalışma alanları arasında yer alıyor. Bu doğrultuda otonom sürüş teknolojilerinin teknik özelliklerinin geliştirilmesine yönelik faaliyetlerin sürdürülmesi planlanıyor.
Otonom sürüş, sensörlerden gelen verilerin değerlendirilmesi ve sistemlerin bu verilere uygun tepki vermesi gibi farklı teknolojik bileşenleri bir araya getiriyor. Programda belirtilen çalışmaların odağında ise güvenilirlik, tepki süresi ve veri aktarım hızı bulunuyor.
Yerli otomotiv teknolojileri desteklenecek
Türkiye'nin otomotivde dışa bağımlılığını azaltma hedefi doğrultusunda yerli üretim ve teknoloji geliştirme faaliyetlerine de ağırlık verilecek. Batarya, elektrikli motor, elektronik kontrol üniteleri ve otomotiv yazılımları, desteklenecek çalışma alanları arasında sıralanıyor.
Bu alanlardaki yerli teknoloji geliştirme faaliyetlerinin desteklenmesiyle sektörün ihtiyaç duyduğu bileşen ve yazılımlara yönelik çalışmaların ilerletilmesi amaçlanıyor.
Program kapsamında Avrupa Birliği destekli SAFELOOP ve STREAMS projeleri çerçevesinde araştırma ve geliştirme faaliyetleri yürütülecek. Ayrıca Mobilite Araç ve Teknolojileri Yol Haritası'nda yer alan projeler izlenecek ve gerekli güncellemeler yapılacak.
Otomotiv sektörünün nitelikli iş gücü ihtiyacı da gündemde
Sektörün dönüşümünde teknoloji yatırımlarının yanı sıra insan kaynağının geliştirilmesi de önem taşıyor. Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında otomotiv sektörünün ihtiyaç duyduğu nitelikli iş gücünün yetiştirilmesine yönelik eğitim programlarının güncellenmesi planlanıyor.
Batarya sistemleri, elektrikli motorlar, otomotiv yazılımları, hidrojen teknolojileri ve otonom sürüş gibi farklı alanlarda yürütülen çalışmalar, sektörün teknik bilgi ve beceri ihtiyacını da gündeme getiriyor. Eğitim programlarının güncellenmesiyle sektörün ihtiyaç duyduğu niteliklere yönelik hazırlık yapılması hedefleniyor.
Türkiye otomotiv sektörünü 2027'de neler bekliyor?
2027 hedefleri, Türkiye otomotiv sektörünün ihracat artışını üretim kapasitesi, yerli teknoloji ve yeni nesil araç sistemlerine yönelik çalışmalarla birlikte ele aldığını ortaya koyuyor. İhracatın 45,5 milyar dolara ulaşması, otomotivin imalat sanayisi ihracatındaki payının yüzde 16,5'e yükselmesi ve üretim endeksinin 131 seviyesine çıkması bekleniyor.
Diğer taraftan otomotiv ithalatının 39,5 milyar doları aşmaması, dışa bağımlılığın azaltılmasına yönelik hedeflerden biri olarak öne çıkıyor. Elektrikli araç şarj altyapısının geliştirilmesi, hidrojen ve batarya teknolojilerinin desteklenmesi, otonom sürüş sistemleri üzerinde çalışılması ve yerli otomotiv yazılımlarının geliştirilmesi de programın kapsamını oluşturuyor.
Bu hedeflerin gerçekleşmesi, önümüzdeki dönemde sektörün ihracat performansının yanı sıra üretim, teknoloji geliştirme ve insan kaynağı alanlarındaki ilerlemelerine de bağlı olacak.
