2026 Hurda Teşviki ve ÖTV’siz Araç Dönemi! 3 Çocuklu Ailelere ve Eski Araç Sahiplerine Dev Destek

Türkiye'nin otomobil piyasasında taşları yerinden oynatacak dev bir sosyal destek paketi için düğmeye basıldı. 2026 yılıyla birlikte gündeme gelen "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı", hem trafikteki yaşlı araçları temizlemeyi hem de dar gelirli aileleri sıfır kilometre araç sahibi yapmayı hedefliyor.

ÖTV’siz İlk Araç ve Hurda Teşviki Kimleri Kapsıyor?

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinasyonunda hazırlanan yeni düzenleme, iki ana koldan ilerliyor:

3 Çocuklu Ailelere ÖTV Muafiyeti: En az 3 çocuk sahibi olan, üzerine kayıtlı bir otomobili bulunmayan ve düşük gelir grubundaki aileler, Türkiye'de üretilen (yerlilik oranı %40 ve üzeri) araçları sıfır ÖTV ile alabilecek.

25 Yaş Üstü Araçlara Hurda Desteği: 25 yaş ve üzerindeki ekonomik ömrünü tamamlamış aracını hurdaya ayıran vatandaşlar, yeni yerli araç alımlarında ciddi vergi avantajlarından ve düşük faizli kredi imkanlarından faydalanabilecek.

Başvuru Şartları Neler Olacak? (10 Ocak 2026 Güncel)

Henüz resmi başvurular başlamasa da TBMM’ye sunulan taslak metindeki kritik şartlar şöyle sıralanıyor:

T. C. vatandaşı olmak. Başvuru sahibinin üzerine kayıtlı aktif bir binek otomobilin bulunmaması. Teşvikin sadece Togg, Fiat Egea, Renault Clio gibi Türkiye’de üretilen modellerde geçerli olması bekleniyor. Düşük gelir grubuna dahil olmak ve Aile Destek Programı'ndan faydalanıyor olmak.

Hangi Araçlar Kapsama Girecek?

Programın yerli üretimi destekleme amacı taşıması nedeniyle şu modellerin ön planda olması bekleniyor:

Togg T10X ve T10F: Yerli ve milli elektrikli otomobilimizde ek ÖTV avantajları.

Fiat Egea Serisi: Türkiye’nin en çok tercih edilen yerli üretim modelleri.

Renault Clio ve Megane: Oyak-Renault fabrikalarında üretilen popüler modeller.

Hyundai i20 ve Bayon: İzmit fabrikası çıkışlı araçlar.

Toyota Corolla: Sakarya fabrikasında üretilen hibrit seçenekler.

Yasa Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?

Şu an TBMM komisyonlarında değerlendirilen yasa teklifinin, 2026 yılının ilk çeyreğinde Meclis Genel Kurulu’ndan geçerek Resmi Gazete’de yayımlanması öngörülüyor. Sektör temsilcileri, bu düzenlemenin hayata geçmesiyle otomotiv piyasasında yaklaşık 3 milyon araç sahibinin harekete geçebileceğini ifade ediyor.