Ehliyet almak isteyen sürücü adaylarını yakından ilgilendiren direksiyon sınavı sisteminde önemli değişiklikler gündemde. Milli Eğitim Bakanlığı tarafından duyurulan yeni düzenlemeye göre ezberlenen sabit parkur yerine “serbest güzergâh” modeli uygulanacak. Adayların gerçek trafik koşullarındaki sürüş becerileri ölçülecek, park uygulamasında da iki araç arasına park etme öne çıkacak.
Sürücü belgesi almak isteyenlerin direksiyon sınavında alışık olduğu sistem değişiyor. Yeni düzenlemeyle birlikte adayların derslerde tekrar tekrar çalışarak ezberlediği sabit sınav parkuru uygulamasının yerine serbest güzergâh sisteminin getirilmesi planlanıyor.
Yeni modelin temel amacı, sürücü adayını yalnızca önceden bildiği bir parkurda değil, gerçek trafik koşulları içerisinde değerlendirmek olacak.
Böylece direksiyon sınavında adayın araç hakimiyetinin yanı sıra değişen trafik şartlarına verdiği tepkiler, trafik kurallarına uyumu ve farklı yol koşullarındaki sürüş becerileri de değerlendirilebilecek.
Sürücü Adayları Akan Trafiğe Çıkacak
Yeni sistemde sınav güzergâhı sabit bir rotayla sınırlı olmayacak. Sürücü adayının akan trafiğe çıkarılarak farklı güzergâhlarda araç kullanması istenebilecek.
Paylaşılan bilgilere göre adayların çevre yoluna çıkarılması ve yolun izin verdiği azami hız limitine uygun şekilde araç kullanmasının istenmesi de uygulamalar arasında yer alabilecek.
Bunun yanında adayın AVM gibi araç giriş-çıkışlarının yoğun olduğu noktalara yönlendirilerek farklı trafik koşullarındaki sürüş performansının değerlendirilmesi de gündemde.
Böylece sürücü adayının sadece sınav için ezberlediği manevraları yapıp yapamadığından ziyade günlük hayatta karşılaşabileceği koşullarda nasıl araç kullandığının görülmesi hedefleniyor.
Dubaların Arasına Değil İki Aracın Arasına Park
Direksiyon sınavındaki dikkat çekici değişikliklerden biri de park uygulamasında olacak.
Mevcut sistemde kullanılan dubaların arasına park uygulamasından vazgeçilerek adayın iki aracın arasına park etmesinin isteneceği bildirildi.
Bu değişiklikle park becerisinin günlük kullanım koşullarına daha yakın bir ortamda değerlendirilmesi amaçlanıyor.
Yeni uygulamaların direksiyon sınavlarının süresini de uzatması bekleniyor. Paylaşılan bilgilere göre yeni sistemle sınav süresinin mevcut uygulamaya kıyasla neredeyse iki katına çıkabileceği değerlendiriliyor.
