Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Güney Marmara ve Balıkesir bölgesinin ulaşım vizyonunu tamamen değiştirecek olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.
Projenin Osmaneli-Bursa etabında altyapı çalışmalarının son aşamaya geldiğini belirten Bakan Uraloğlu, yakında test sürüşlerine başlanacağını duyurdu.
Balıkesir'in Marmara'ya açılan sanayi ve liman kapısı konumundaki Bandırma, bu dev proje sayesinde Türkiye'nin yüksek hızlı tren (YHT) ağına doğrudan entegre olarak hem yolcu hem de yük taşımacılığında kritik bir aktarma merkezi haline gelecek.
Bandırma Sanayisi Ve Liman Bağlantısına Dev Katkı
Toplam 201 kilometre uzunluğundaki Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı, saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun olarak inşa ediliyor. Hattın tüm etaplarıyla tamamlanmasıyla birlikte Balıkesir ve Bandırma bölgesi ticarette büyük bir lojistik avantaj elde edecek.
Devasa hattın kapasitesine ilişkin teknik detayları paylaşan Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattımızı saatte 250 kilometre hıza uygun hayata geçiriyoruz. Hattın tamamı hizmete girdiğinde yılda yaklaşık 30 milyon yolcu ve 59 milyon ton yük trafiğine hizmet verecek kapasitede olacak."
🚉 Balıkesir Ve Bandırma Doğrudan YHT Ağına Bağlanıyor
Projenin ilk etabı olan 106 kilometrelik Osmaneli-Bursa hattında test sürüşlerinin tamamlanmasının ardından, hat hızla Bandırma yönüne doğru uzatılacak. Bandırma üzerinden Ankara ve İstanbul YHT hatlarına kesintisiz bağlantı sağlanmasıyla, Balıkesirli vatandaşlar için başkente ve İstanbul’a ulaşım saatler seviyesinden dakikalar seviyesine inecek.
Bursa üzerinden geçecek hat sayesinde Ankara-Bursa ve İstanbul-Bursa arası seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya düşerken, Bandırma etabının tamamlanmasıyla birlikte Marmara Ring hattı da demiryollarında resmen tamamlanmış olacak.
