Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Orta Doğu’da tırmanan enerji krizinin piyasalara yansımasını değerlendirirken akaryakıt fiyatlarına dair çarpıcı rakamlar paylaştı.
Katıldığı ortak yayında küresel enerji şokunun boyutlarına dikkat çeken Şimşek, uygulanan Eşel Mobil Sistemi sayesinde pompada çok daha ağır bir tablonun önüne geçildiğini vurguladı.
Bakan Şimşek: "Eşel Mobil Bağışıklık Sistemimiz Oldu"
Bloomberg HT ve Habertürk ortak yayınında soruları yanıtlayan Bakan Şimşek, dünyada 2. Dünya Savaşı'ndan sonraki en büyük enerji şokunun yaşandığını belirtti. Türkiye’nin bu süreci proaktif bir yaklaşımla yönettiğini ifade eden Şimşek, akaryakıtta uygulanan vergi düzenlemesi (Eşel Mobil) olmasaydı fiyatların ulaşacağı seviyeyi şu sözlerle açıkladı:
"Eşel mobil sistemini devreye almasaydık, bugün mazot 103 TL, benzin ise 78 TL seviyelerinde olacaktı. Bu sistemi kullanarak küresel şokun vatandaşımıza yansımasını sınırlandırdık."
Küresel Resesyon ve Ateşkes Vurgusu
Bakan Şimşek, Orta Doğu’daki durumun ekonomik büyüme üzerindeki baskısını da şu başlıklarla değerlendirdi:
- Tedarik Zinciri: Ateşkes sağlanmış olsa bile tedarik zincirindeki kırılmaların düzelmesi iyimser bir tahminle aylar alacak.
- Resesyon Riski: Eğer petrol ve doğalgaz fiyatları yüksek kalmaya devam ederse, küresel ölçekte "düşük büyüme - yüksek enflasyon" sarmalı (stagflasyon) ve resesyon riski kaçınılmazdır.
- Borsa Dayanıklılığı: Türkiye’nin dış şoklara karşı bağışıklığının arttığını savunan Şimşek, Türk borsasının benzer coğrafyalara göre çok daha dirençli bir performans sergilediğini hatırlattı.
100 TL Barajının Perde Arkası
Bakan Şimşek’in paylaştığı "103 TL mazot" senaryosu, aslında devletin akaryakıt üzerinden aldığı vergilerden feragat ederek enflasyonu dizginleme çabasını rakamlarla ortaya koyuyor. Özellikle lojistik maliyetlerinin bel kemiği olan motorinde 100 TL barajının aşılması, iğneden ipliğe her şeye devasa zamlar gelmesi anlamına gelirdi. Şimşek’in açıklamaları, hükümetin "büyümeyi koruma" ve "fiyat artışlarını frenleme" arasında hassas bir denge kurmaya çalıştığını gösteriyor. Ancak "savaş sürerse ayrı bir araç setiyle durumu değerlendireceğiz" ifadesi, önümüzdeki dönemde yeni mali tedbirlerin veya farklı teşvik mekanizmalarının sinyali olabilir.
